La Douane du Bahreïn s’efforce constamment de développer ses systèmes et son infrastructure pour améliorer les opérations douanières, contribuant ainsi à construire un environnement commercial sûr, moderne et propice à l’investissement dans le Royaume. Bahreïn, qui est un Membre actif de l’OMD, passe régulièrement en revue les normes, recommandations et outils mis au point par l’Organisation et souhaite se positionner en tant que leader de la communauté douanière en faisant preuve d’excellence et de créativité dans ses pratiques douanières.

Récemment, la Douane a entrepris de mettre en place un système de pointe de gestion électronique des entrepôts, basé sur les meilleures pratiques et expériences recensées dans le monde. Étant donné que 60 % des marchandises importées à Bahreïn sont déposées en entrepôt, le nouveau système numérique va permettre à l’Administration de faciliter une grande partie du mouvement des produits à l’intérieur et à l’extérieur du Royaume, tout en garantissant que les droits de douane soient acquittés et que les contrôles restent efficaces.

Les entrepôts de douane contribuent à réduire les obstacles techniques au commerce en permettant l’entreposage temporaire des marchandises sans obligation de dédouanement et, donc, sans que les droits et taxes à l’importation ne soient prélevés. Les importateurs n’ont ainsi pas besoin de puiser dans leurs réserves de liquidités aussi longtemps que leurs produits n’ont pas été mis en libre circulation. Les pratiques frauduleuses consistent principalement à faire de fausses déclarations concernant la quantité de produits qui entrent et sortent des entrepôts et la lutte contre ces pratiques exige une surveillance stricte de toutes les activités menées dans ces entrepôts.

Le Warehouse E-System, nom donné au nouveau système de gestion des entrepôts, a été mis sur pied dans le cadre de l’OFOQ qui est le système de guichet unique de la Douane du Bahreïn. Il a été conçu par les douaniers qui travaillent dans la division des entrepôts, en collaboration avec les représentants du secteur privé. Des réunions ont été régulièrement organisées avec les parties prenantes concernées par le système, notamment avec les opérateurs des services de logistique, pour garantir qu’il couvre bien tous leurs besoins et leurs préoccupations. Les opérateurs peuvent à présent mener à bien les procédures liées aux entrepôts de douane par le biais de l’OFOQ et recevoir leurs marchandises sans devoir se présenter aux centres de service de la Douane, ce qui leur permet de gagner du temps et d’économiser de l’argent.

Il convient de rappeler que la Douane avait déjà établi une relation de confiance avec le secteur de la logistique via le programme d’Opérateur économique agréé (OEA) ainsi que d’autres régimes de simplifications et les contrôles a posteriori, et cela a joué un rôle non négligeable quand il s’est agi de développer le Warehouse E-System.

Ce dernier permet à la Douane d’offrir des services et des simplifications supplémentaires, notamment :

1. Un système de codification électronique qui identifie les marchandises entrant dans les entrepôts moyennant leur numéro de code-barres ou leur numéro de produit, et qui établit un lien avec la description fournie dans les déclarations en douane. Un numéro unique est créé pour chaque unité de gestion des stocks (UGS – il s’agit de l’identifiant unique d’un article qui est utilisé pour gérer les inventaires et qui apparaît souvent sous la forme d’un code-barres ou d’un code QR sur les marchandises). Chaque entrepôt possède dès lors sa propre base de données.
2. Un système d’entreposage électronique de données qui fusionne les données douanières avec les données des bases de données des entrepôts.
3. La possibilité de suivre le mouvement des marchandises en utilisant les UGS.
4. Un calcul automatisé des unités d’entreposage disponibles dans les entrepôts et un calcul automatique de toutes les taxes et charges exigibles.
5. Une analyse automatisée des données saisies dans le système à travers des algorithmes.
6. Une vérification automatisée des données des déclarations en douane par rapport aux données saisies dans le système.
7. Un système de notification (tableau de bord) enregistrant toutes les activités dans les entrepôts ainsi que les procédures de recouvrement des recettes.
8. Des procédures de contrôle intelligent permettant aux employés de la douane de contrôler à distance le mouvement des marchandises et les entrepôts de douane, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
9. Le dédouanement électronique immédiat (E-Exit) lorsque les marchandises sont retirées des entrepôts.

Les réactions des autorités de réglementation des frontières et des opérateurs commerciaux ont été positives. Les sociétés de logistique semblent particulièrement contentes du nouveau système, 80 % d’entre elles se déclarant tout à fait satisfaites.

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www.customs.gov.bh